8月26日A股震蕩回落。截至收盤，滬指跌0.31%，深證成指跌0.37%，創業板指跌1.01%。被稱為“聰明錢”的北向資金全天逆勢凈買入51.51億元，且尾盤呈加速流入態勢；兩市合計成交9292億元。

    盤面上，氫能源板塊受到多重利好刺激大漲，德固特、雄韜股份、鴻達興業等多股漲停。消費股表現活躍，旅游、食品等板塊領漲。本周連續大漲的周期板塊集體調整，鋰礦等賽道股沖高回落。

    值得注意的是，今日炸板個股明顯增多，截至收盤超過40股炸板。昨日收獲3連板、早盤漲停的雪迪龍，收盤大跌逾8%。

    多重利好刺激氫能板塊上演漲停潮

    受到多重利好刺激，氫能板塊今日表現突出。截至收盤，德固特“20CM”漲停，金宏氣體漲逾12%，鴻達興業、惠博普、凱恩股份、雄韜股份、動力源等多股漲停，億華通-U漲逾9%。

    昨日，工信部發布《關于推動能源電子產業發展的指導意見（征求意見稿）》提到，“積極有序發展光能源、硅能源、氫能源、可再生能源”。

    上海市發改委網站今日消息，上海市發改委等多部門聯合制定印發《關于支持中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》。此外，山東、北京、廣東等地近期也相繼發布氫能產業支持政策，涉及燃料電池汽車推廣、加氫站建設、產業鏈打造等多個領域，一批氫能重大項目正在加快推進。

    有專家團隊測算，在已經發布的地方規劃中，預計到2025年，燃料電池汽車累計推廣量將超過15萬輛，加氫站將超過1000座，氫能產業累計產值將超過9600億元。

    德固特8月26日在投資者互動平臺表示，目前氫能源行業收入占公司主營業務收入的比例較低。氫能源裝備與公司主要業務板塊對公司制造能力的要求是一致的，公司可根據訂單需求隨時提高氫能源裝備的產能。

    天風證券認為，氫能及燃料電池產業鏈上游氫能源行業符合能源轉型需求，下游新能源汽車市場規模增長迅速，產業鏈上下游均為有良好前景的藍海市場。在“雙碳”大背景下，氫能及燃料電池產業鏈的未來發展潛力大。

    鋰礦股迎來修復

    昨日集體回調的鋰礦股今日迎來修復。截至收盤，Wind鋰礦指數漲逾2%，位居漲幅榜前列。板塊中，中礦資源漲逾6%，上半年業績增幅居前的融捷股份等漲幅居前，贛鋒鋰業漲逾4%，天齊鋰業、鹽湖股份均漲逾2%。

    天華超凈今日漲近4%。公司昨晚發布半年報顯示，上半年實現營業收入77.76億元，同比增長443.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤35.12億元，同比增長1023.42%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤35.01億元，同比增長1229.76%。

    融捷股份8月22日晚間披露半年報，公司上半年實現營業收入9.87億元，同比增長194.44%；歸母凈利潤5.76億元，同比增長4443.99%。

    遠大智能上演“地天板”

    遠大智能在早盤一度跌停，午后封住漲停，上演“地天板”，成交金額超14億元。

    公司是從事現代電梯產品的設計、制造、安裝及售后服務的大型專業化公司，中國電梯行業領先企業之一。

    半年報顯示，公司上半年主營收入3.32億元，同比下降2.61%；歸母凈利潤-5541.04萬元，同比下降12.01%。二季度，公司主營收入2.09億元，同比下降10.91%；歸母凈利潤203.47萬元，同比上升488.52%；扣非凈利潤-155.19萬元，同比上升61.4%。

    北汽集團回應與小米商談制造電動車傳聞

    北汽藍谷今日午后突然直線拉升，隨后漲停；港股北京汽車漲幅一度近30%，收盤漲近15%；小米集團午后也強勁拉升，收盤漲逾3%。

    今日有媒體報道稱，小米正在與北汽集團商談制造電動汽車事宜，小米汽車或將接手北汽新能源位于青島萊西的生產基地。對此，北汽集團方面表示：“沒有聽說過此事。”北汽藍谷投資者關系部門相關人士回應稱，還未接到相關確切消息。

    港股大市方面，恒生指數收漲1.01%，本周累漲2.01%；恒生科技指數漲0.79%，本周累漲2.62%。京東物流漲超5%，創7月26日以來新高。教育股集體走高，中國東方教育、新東方在線、中匯集團漲超5%。

    此前大跌的建發系股票今日大幅回升，其中建發物業漲超32%，建發國際集團漲逾15%。