本報記者 李冰

    日前，天津產權交易中心顯示，天津城市一卡通支付有限公司（以下簡稱“天津城市一卡通”）40%股權掛牌轉讓，轉讓底價為1.2億元，轉讓方為天津泰達集團有限公司，信息披露截止日期為2025年1月7日。

    今年以來，多家支付公司的股權都進行了掛牌轉讓，涉及的支付公司業務類型涵蓋互聯網支付、預付卡發行與受理等。

    若轉讓成功將易主

    公開資料顯示，天津城市一卡通是天津市唯一擁有市政公用服務領域跨行業IC卡消費業務特許經營權的企業，其于2011年12月獲得中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》，業務類型為“預付卡發行與受理”，業務覆蓋范圍為天津市。2024年8月，其業務類型更新為“儲值賬戶運營Ⅱ類”，有效期限直至2026年12月21日。

    從股權結構來看，天津泰達集團有限公司持股40%，天津信城信息系統有限公司持股36.67%，天津安居集團有限公司持股6.67%，天津市公共交通集團（控股）有限公司持股5.33%，天津軌道交通線網管理有限公司持股4.67%，天津市自來水集團有限公司持股3.33%，天津市燃氣集團有限公司持股3.33%。這意味著，若此次股權轉讓成功，天津城市一卡通將易主。

    中國銀行研究院研究員吳丹對《證券日報》記者表示，“天津城市一卡通股權掛牌轉讓有財務狀況、戰略調整、市場環境變化等多重因素。爭取新股東加入將為企業帶來新資源新機會，促進企業內部管理、業務模式調整和市場適應能力提升。”

    “近年來，城市一卡通競爭格局呈現分化態勢。行業內機構不斷加大技術研發投入，推動城市一卡通技術創新，提高了支付的便捷性和安全性，一方面頭部支付機構憑借技術優勢、用戶基礎占據一定市場份額，但也有一些此前已布局該領域的支付機構，數字化轉型不及時。”中國郵政儲蓄銀行研究員婁飛鵬對《證券日報》記者說。

    頻現股權轉讓

    結合行業看，上述支付機構股權轉讓并非行業個例。今年以來，多家支付公司的股權都進行了掛牌轉讓。比如，浙江信航支付有限公司49%股權在廣東聯合產權交易中心掛牌出售，轉讓方為航天通信控股集團股份有限公司，轉讓底價5111.20萬元，掛牌時間截至2024年12月27日。

    同時，年內央行也批準同意多家支付機構變更出資人。例如，同意平安付電子支付有限公司主要出資人由上海捷銀電子商務有限公司變更為平安壹錢包電子商務有限公司；北京華瑞富達科技有限公司主要股東由深圳市紹福電子商務有限公司變更為成都遂意文化傳播有限公司；河北北人冀通支付服務有限公司主要股東由石家莊北人國際名品珠寶有限責任公司變更為北國商城股份有限公司。

    “預計后續還會有支付機構注銷或變更。”婁飛鵬表示，總體來看，金融管理部門對支付行業監管加強，對支付機構合規經營有更高的要求，支付行業發展也具有規模經濟特點，在這些因素作用下，支付機構退場及股權變更情況會頻繁出現。在這個過程中，一些具備創新技術優勢和用戶基礎的機構容易脫穎而出。

    吳丹認為：“在《非銀行支付機構監督管理條例》指引下，對支付機構注冊資本和業務規模提出更高要求，通過股權變更可以增強資本實力，優化企業資源配置。此外，部分擁有稀缺牌照但內部戰略資源已不符合行業競爭優勢、資金鏈存在緊張的支付機構，也會通過股權轉讓等尋求更好的發展機會。這是未來支付行業整體高質量發展的客觀需要。”

（編輯 李波 上官夢露）